我国动力电池（chí）产（chǎn）业正（zhèng）处在由技术追赶（gǎn）期向同步发展期过渡（dù）的（de）关键阶段，在国家相（xiàng）关政策支持下，需要进一（yī）步实现颠覆性的技（jì）术突破和协（xié）同创新。2017年6月21日（rì），由青海（hǎi）省（shěng）、工信部、科技部、中国电动汽车百人（rén）会在青（qīng）海西宁（níng）举办的”第（dì）十八届（jiè）中国·青海（hǎi）绿色发展投（tóu）资贸易洽谈会·锂产业国际高峰论坛“迎来了全球近800名嘉宾。
6月21日（rì）下（xià）午举行的“全球锂资源开发利用及打造（zào）良性产业生态”的分论坛（tán），主要围绕建设锂电（diàn）产业特色生态群，打造（zào）锂资（zī）源产业高地，推动盐湖锂资源的开发与高（gāo）效利用，提高盐湖提（tí）锂新工艺和动力电池新型材（cái）料等方（fāng）面的研究（jiū）与开发;推动锂电产业绿色循环发展，实现（xiàn）动力电池的绿（lǜ）色回收与科学再生构建健康产（chǎn）业（yè）生（shēng）态。
宁波金和（hé）锂材料有限（xiàn）公司（sī）总裁（cái）刘（liú）相烈（liè）就全球（qiú）电动汽车市场（chǎng）发展和需（xū）求带来的机会，以及当前动（dòng）力电池（chí）材料（liào）和能（néng）量密度新动向（xiàng）做了介（jiè）绍（shào）。以下为演讲（jiǎng）实录：
大家下午好!我（wǒ）是宁波金和锂电总裁刘相烈，是韩国人。今天（tiān）能够（gòu）被（bèi）邀（yāo）请到（dào）高峰（fēng）论坛进（jìn）行演（yǎn）讲我感到非常的荣幸，也（yě）非常感谢（xiè）中（zhōng）国电动汽车百人会给我这次（cì）演讲的机会。我的演讲分为四个方面。
前面市场（chǎng）部分，包括今（jīn）天上午的演讲在内已经（jīng）讲过很（hěn）多了（le），我就大概过一下（xià）。2016年锂电池的（de）市场占比占到30%，已经超过（guò）了200亿美元。可以（yǐ）看出到（dào）2020年锂电池的发展速度是非常快的，消费类电池是保持（chí）一定的增长速度，EV、储能电池这边（biān）增（zēng）长的速（sù）度是非常（cháng）快的。看正极材料部分，到2016年还有（yǒu）30万吨的销量（liàng），其中钴酸锂占到80%，三元材（cái）料大概占（zhàn）到40%以上（shàng）。
总结一下前面的市场信（xìn）息，可能（néng）需要（yào）从四个方面重点考虑（lǜ）：
第一方面（miàn），环保问题，如何保（bǎo）持可持续发（fā）展的基础（chǔ）上能够制定出哪些新的规定（dìng）。可以明确的方向是，新能源、可再生（shēng）能源方面的发展，包括太（tài）阳能、风能。从可再生能（néng）源方（fāng）面来看，我们现在锂（lǐ）电池的应用领域包括EV、储能电池（chí）是一个大的（de）发展。
第二方面，工（gōng）业4.0，就是（shì）说第四次（cì）产业革命（mìng）。第四次（cì）产业革命主要是数码领域的（de）发（fā）展，包括（kuò）产（chǎn）融结合（hé），特别（bié）是人工智能，包括（kuò）无人驾驶方面。在无人驾驶方面，全球最大的公司（sī）包括（kuò）谷歌、苹果，都在加大这（zhè）块的投入力度。估计在今（jīn）后三五年的时间内（nèi），我们也会在街上（shàng）看到无人（rén）驾驶车。无人驾驶肯定（dìng）是（shì）会用到（dào）我们的锂离子电（diàn）池，所以我们需要在这方面加大投入。
我们还需要（yào）关注（zhù）的一（yī）点是特斯拉，特斯拉不是传（chuán）统的汽车公司，特斯拉已（yǐ）经超过了传统汽（qì）车公司包括宝马在内，市值已经超过了传统汽车公司，预计在今后会出现第二个、第三（sān）个特斯拉（lā）公司。特（tè）斯拉方面需要（yào）关注的一点是，它（tā）和日本的松下（xià）公司一起合（hé）资建（jiàn）立了一个新工厂，预计会在（zài）下（xià）周发表（biǎo）与上（shàng）海的汽车公（gōng）司合作的意向（xiàng）。我们需要关注的是汽（qì）车（chē）公司和动（dòng）力电池厂怎么（me）来合作、以什么形式来合作。
第四方面，中国、印（yìn）度（dù）等新（xīn）的市场（chǎng）。中国的市场情况大（dà）家（jiā）已经（jīng）很（hěn）清楚了（le），我就不再赘（zhuì）述。印度方面，他们计划在2030年的时（shí）候（hòu）所有的车都是电动汽车。欧洲的挪（nuó）威（wēi）也发表到2030年全部（bù）导入电动汽车（chē）。
我（wǒ）想我们各位锂电（diàn）行业的专家，应该（gāi）着重考虑（lǜ）这（zhè）四个方面，来计划今后的（de）战略。
第二个方面，简单介绍一下材料方面的现状。三大领域，小型消费电池、EV、储（chǔ）能电池，基本上以（yǐ）钴（gǔ）酸锂（lǐ）、三元（yuán）材料、磷酸铁锂这些材料进行发展的（de）。对这些材（cái）料的要求，在（zài）上面ppt有展示，我想大家也都很清楚。消费类电池方面现在的要求是高能量密度、高电压。目前为（wéi）止使用最多（duō）的材料是钴酸锂，大家也应该清楚最近的钴价有上涨趋势，所以后续可能（néng）也会导入更多的三元材（cái）料。为了能（néng）够（gòu）达（dá）到高容（róng）量（liàng）、高电（diàn）压的材料特（tè）性，也会（huì）进（jìn）行一些掺杂包覆。储能方面是主要用（yòng）磷酸铁锂（lǐ）以及三元（yuán）材（cái）料，和其他领域比，它的容量方（fāng）面要求不高，但（dàn）是需要（yào）长循环以及低的成本价格。近期从（cóng）国际客户的（de）需求量来看，在储能方面对三元（yuán）材料的需求量是（shì）增加的（de），大家比较关注的（de）车用动力（lì）电池用（yòng）材料（liào）最高的一个（gè）要求是安（ān）全性。近期，镍氢电池已经基本不再使用了。
这是（shì）分中（zhōng）国、日本、美国到2020年能量密（mì）度的要求（qiú）。到（dào）去年为止充电（diàn）一次能够达到100英里的需求，今年（nián）开始是第二（èr）代的电池，它的（de）需求是充电一次跑200英里（lǐ）。为了满（mǎn）足这个要求（qiú），之前用（yòng）于动力电池的包括111、523的材料（liào）是无法（fǎ）达（dá）到的。国际客（kè）户今（jīn）年开始要求622的量，在急剧的（de）增长。到2020年第三代的电池（chí），充电一次要走300英（yīng）里，我们预测大概（gài）是需要811以上的材料，包（bāo）括（kuò）NCA，到（dào）2025年是400英里，2030年是（shì）500英里的（de）距离，我们针对这个（gè）要求（qiú）也需要加强材料方面的开发。
从（cóng）材料方面我们需要重点关注的有这么几点（diǎn），第一个，你的（de）材料充（chōng）电一次能够行驶多少的距（jù）离，即续航（háng）能（néng）力。重点关注的（de）材料有622、811和NCA。第二个，成本，成本（běn）方面最主（zhǔ）要的是原材料的价格，今天也提到钴、锂的价格如何（hé）能够平衡。电池材料方面（miàn），为（wéi）了降低这个（gè）成本也要（yào）考虑如何大规模（mó）的生产，如何达到5万吨级以上的生产。大（dà）规模生产（chǎn）以后的这些材料如何能够再重复（fù）利用，也需（xū）要（yào）我（wǒ）们来关注。
给大家简单介绍一下我们公司（sī）现在（zài）主（zhǔ）要在（zài）研发的几款产品（pǐn）。数码方面（miàn），包括523和111，车用动力（lì）电（diàn）池（chí）方面是622、811、NCA，如今也（yě）都在（zài）大批量（liàng）的生产，也在给国际客（kè）户供货。
这个图（tú）片（piàn）是我们公司（sī）的一个全球的布局，在韩国有一个TMR的再生工厂，从废（fèi）电（diàn）池里回收镍、钴（gǔ）、锰材料，这些材（cái）料提供（gòng）给前躯体工厂，前躯体工厂做成前躯（qū）体以后再提供给余姚、湖（hú）北的工厂，制作成正极材料以（yǐ）后再提供给客户，我（wǒ）们在湖北的（de）工厂这边今年会建成一（yī）个7200吨产能的高镍（niè）产（chǎn）品全（quán）自动产线，大概会在10月份完工。我们（men）的产能规划是，到2018年前躯体和正极全部达到5万吨的产能。这是我们现在正在规划（huá）的南方（fāng）10万吨级的生（shēng）产基地的效果图，这个图是我们（men）现在正（zhèng）在合作（zuò）的一（yī）些客（kè）户，这是我们的一个开发（fā）路线（xiàn），包括一代、二（èr）代（dài）、三（sān）代的产（chǎn）品。
以下是我们的一些产品（pǐn）介绍，我们的（de）产品包括有高倍率型、高能量密（mì）度型、长循环（huán）型。这个（gè）是523的分类，有一款高电压的产品目前正在替代钴酸锂（lǐ）产（chǎn）品，得到很多客（kè）户的信赖。
后（hòu）面是一些高镍产（chǎn）品的介绍，时间关系这边就不（bú）再一一介绍了，如果大（dà）家（jiā）有什么（me）疑问（wèn）可以在休息时间（jiān）找（zhǎo）我进行沟通。谢谢大家（jiā）!
