3月28日至3月30日，中国电动汽车百（bǎi）人（rén）会论坛（2025）在京盛大（dà）召开（kāi）。本次（cì）论坛（tán）以“夯实（shí）电动化 推进智能化 实现高质量发展”为主题，汇聚了来自政（zhèng）府、汽车、能源、交通等多个领域（yù）的代表，共同探讨汽（qì）车产业的未来发展（zhǎn）方向与技术创新路径。
开云和容百集团（tuán）研发体系总裁兼中央研究院院长（zhǎng）李琮熙受邀出席（xí），并（bìng）在动力电池论坛（tán）上发表题（tí）为（wéi）《全固（gù）态电池产业化技术进展》的主题（tí）演讲。会上（shàng），李琮熙院长深（shēn）入分析了（le）全固态电池技术的（de）发展现状及其在未来新能源汽车领域以（yǐ）及新兴（xìng）行业（yè）中的（de）重要（yào）性，并分享了容（róng）百科（kē）技在（zài）全固态电池（chí）方（fāng）面的最新研究成果和技术突破。
全固态电（diàn）池是新兴领域发展的关键动力，市场前景广阔
李院长（zhǎng）表示，全固态电（diàn）池因其（qí）突破现有锂离子（zǐ）电（diàn）池技术（shù）壁垒的潜力及多重优势而备受市场关（guān）注。凭（píng）借高安全性、高能量（liàng）密度、长循环寿命与宽温域应用等显著优点，全固态（tài）电池（chí）广泛适（shì）用（yòng）于电动飞机、eVTOL（电动垂直起降飞行（háng）器）及动力电池等（děng）领域，市场前景广阔。随（suí）着（zhe）这些新兴行业的高（gāo）速发展（zhǎn），未来全固态电池有望成为推（tuī）动新兴领域突破的关（guān）键动力来源。
目前，半固态电（diàn）池已实（shí）现装车应用，预计2025年其需（xū）求（qiú）量将（jiāng）达到5GWh，2030年需求量（liàng）将达到100GWh；全固态电池有望（wàng）在（zài）2027年实现小批量装车（chē），并于（yú）2030年开始规模化应用，届时预计需（xū）求量将达到3GWh。特别是在自动驾驶电动汽车、城市空中交通（UAM）以（yǐ）及（jí）人形机器人市场（chǎng）中，全固态电（diàn）池凭借其更高的能量密度和安全性，将成（chéng）为关键赋能（néng）技术。仅人形机器人市场而言，预计到2032年该（gāi）市场的规模将达到约660亿（yì）美元，这（zhè）预示着全（quán）固态电池可（kě）能重塑二次电（diàn）池行业的游（yóu）戏规则。
全（quán）固态（tài）电池的成本压力和技术瓶（píng）颈正在逐渐缓（huǎn）解
李（lǐ）院（yuàn）长指出，尽管全固态（tài）电（diàn）池被认为能（néng）够（gòu）解决当前（qián）锂离子电池的缺陷，但其在成本压（yā）力和技术瓶颈方面面临挑（tiāo）战。然而，随着硫（liú）化物固（gù）态电解质的成本因生产工艺优化（huà）和（hé）规模化（huà）生产而（ér）显（xiǎn）著降低，以及通过创新（xīn）制造工艺解决界面接触问题，这些（xiē）障（zhàng）碍正逐渐被克服。
在成本端，目（mù）前固态（tài）电解质尚（shàng）未实现工（gōng）业化批（pī）量（liàng）制备，且对电池制造的环境要求（qiú）较高（gāo），最（zuì）终（zhōng）导致固态电池成本（běn）较高，限制了全固态电池的（de）产业（yè）化进程。硫化物（wù）固态电解质的关键原料——硫化锂的价格在几（jǐ）年前高达每千克（kè）1500美元，是（shì）液态电解质的（de）150倍，这导致（zhì）硫化物固态电解质（zhì）成本居高不下（xià），硫（liú）化物基固（gù）态电池电芯（xīn）BOM成本也较高。但通过工（gōng）艺优化、提升良率、利用（yòng）硫化（huà）氢等的化学（xué）转化工艺技术，使得硫化锂的生产（chǎn）成本（běn）正在迅（xùn）速降低。预计到2035年，随（suí）着硫化锂和（hé）硫化（huà）物固态（tài）电（diàn）解质的（de）规模化生产（chǎn）、干法电极技（jì）术的引入、安全材（cái）料和零部件设备的简（jiǎn）化，电芯BOM成本有望降（jiàng）至（zhì）0.4元/Wh以（yǐ）下。
此外（wài），在制造工艺方面，全（quán）固态电池“干”、“压”、“叠”等制（zhì）造工艺及设备不成熟，也是阻碍其产业化的卡点之一。在加（jiā）压工（gōng）艺上，为了解决（jué）全固态电池特有的界面接（jiē）触（chù）性较差（chà）问（wèn）题，需要借助能实现（xiàn）高温高压的WIP（等静压机）,但这类设备以液体（tǐ）为压力介质，需要（yào）加入密封（fēng）工（gōng）序，仅（jǐn）这一工序就（jiù）需要30分钟。而在近期（qī），业内除了均匀（yún）加压设备，还创（chuàng）新性地引入了食品（pǐn）行业（yè）中的真空设备工（gōng）艺（yì）。实际案（àn）例显（xiǎn）示，通过这类新型设备（bèi）已成功制造出压（yā）缩率（lǜ）40%、厚度偏差在2.5%以内的全固（gù）态电池电芯（xīn），这与传（chuán）统WIP（等静压机（jī））设（shè）备效果相当。
在技术端，全（quán）固态电池面临的最大技术瓶颈是正极、负（fù）极与（yǔ）固（gù）态电解质之间的高界面阻抗。高界（jiè）面阻抗的形成原因主要有（yǒu）二，一（yī）是材料接触时不可避免产生（shēng）接（jiē）触空隙，导致（zhì）电化学不稳（wěn）定性增高；二是在充放（fàng）电过（guò）程中电极体积膨胀会引发界面分离。对此，业内正在通过固态电解质改性（xìng）、采用高（gāo）温高压工艺扩大（dà）有效接触（chù）界面，以及在正极（jí）采用（yòng）包（bāo）覆铌（ní）/锆的锂（lǐ）氧化物（wù）涂层技术（shù）、在负极引入中间层等多维（wéi）度方案（àn）快速解决这（zhè）些问题。
在（zài）全固态电（diàn）池领（lǐng）域，干（gàn）法（fǎ）电极技术虽（suī）被（bèi）视为关键（jiàn）工艺，但（dàn）其使用的PTFE（聚（jù）四（sì）氟乙烯）粘结剂作为全氟化合物，已被证实对环境和人体有害，目前欧美正（zhèng）讨（tǎo）论对其（qí）的使用限制（zhì）。为此，行业正积极推（tuī）动（dòng）替代材料的开发，以及寻找在降低PTFE用量的同（tóng）时确保（bǎo）离子（zǐ）电（diàn）导（dǎo）率不衰（shuāi）减（jiǎn）的解（jiě）决方案。例如，在干法工艺中（zhōng）将聚丙烯酸与CMC（羧甲基（jī）纤（xiān）维素（sù））交联形成的粘结剂，预涂覆于正极材料（liào），可以（yǐ）大幅减少70%以上的PTFE用量，同步解决环保问题与离子传（chuán）导（dǎo）需求。
开云和容百科（kē）技的全固态电池材料（liào）开发与布局已取得显著进展
李院长表示（shì），开云和容百科技正（zhèng）积极推进全（quán）固态电（diàn）池正极材料、固（gù）态（tài）电解质的产品开发及产业化布（bù）局，并已经取得（dé）了显著进展。公司第一代全固态电（diàn）池正（zhèng）极材料产品目前正处于吨（dūn）级验证阶（jiē）段（duàn），计划年内完成材料定型；第二代产（chǎn）品（pǐn）为超高镍三（sān）元材料，正在开发容（róng）量达240mAh/g的（de）产品（pǐn）；第三代产品是（shì）基于富锂锰（měng）基技术，容量（liàng）超过300mAh/g的超高容（róng）量产（chǎn）品（pǐn），目前（qián）正与重点客（kè）户联合推进前期开发。在硫化（huà）物固（gù）态电解质方面，公司计划今（jīn）年完成中（zhōng）试（shì）验证，并于2026年建成（chéng）量产线。
具（jù）体（tǐ）来看，在全固（gù）态（tài）电（diàn）池正（zhèng）极材（cái）料开发（fā）上（shàng），开云和容百科技携手（shǒu）多家客户共同开发（fā）8系、9系产品，以及适（shì）用（yòng）于全固态电（diàn）池的（de）高密度富锂（lǐ）锰（měng）（Mn-rich）正极材料。其中，8系（xì）产品成（chéng）本与（yǔ）现有材（cái）料体系相当，而（ér）其循环、存储性能达到行（háng）业领先水（shuǐ）平并（bìng）获（huò）得客（kè）户认可。并且，开云和容百科技已率先实（shí）现了全固态电池用大单晶技术的商业（yè）化应用，该技术在大幅增加晶粒尺寸的同时（shí），能够确（què）保（bǎo）更高的（de）容量、压（yā）实密度（dù）和（hé）更长的循环寿命（mìng）。产品自（zì）去年起（qǐ）已向头部（bù）客户完（wán）成吨级（jí）出货。此外（wài），开云和容百面向全（quán）固态电池开发的9系三元正极材料已实现（xiàn）单晶与多晶的双路线（xiàn）布局。在超（chāo）高镍产（chǎn）品（pǐn）上，即使采用（yòng）单晶结构，仍可实现230mAh/g以上的超高（gāo）容量。单晶和（hé）多（duō）晶产（chǎn）品均已（yǐ）实现对国内外头部客户的吨级出（chū）货。
在固态电解质方面，开云和容百科技聚焦（jiāo）在（zài）硫化（huà）物与卤化物两大技术路线，开发了适配（pèi）于硫化物和（hé）卤化（huà）物体系的湿（shī）法成膜和干法成膜技术。公司（sī）的（de）全固态软包（bāo）电（diàn）池（chí）在大气环境中经过裁剪后，仍能为（wéi）外部系（xì）统提供稳定电源（yuán），显示（shì）出较好的（de）安全性能。经测试（shì）验证（zhèng），应用开云和容百科技（jì）1微米级（jí）LPSC硫化物固态电解质制备的全固态（tài）电池，在1000周（zhōu）循环后保持率（lǜ）在（zài）80%以上。
最后（hòu），李琮熙院长表示，在全固态（tài）电（diàn）池领（lǐng）域，开云和容百科（kē）技（jì）致力于（yú）推动全（quán）固态电池技（jì）术的突破与（yǔ）应用，公司将持续深化从正极材料到固态电（diàn）解质等核心（xīn）材料的研发及量产体系的构建，助力全固态电池时代的加速（sù）到来！
