2021年12月21-23日，2021高工锂电年会在深圳前海华侨城JW万豪（háo）酒（jiǔ）店盛大（dà）启幕。本次（cì）年（nián）会主题为“新（xīn）周期 大时代”，来（lái）自电池、材料（liào）、装（zhuāng）备（bèi）、整车等（děng）产（chǎn）业链1500多（duō）位企（qǐ）业人士（shì）及高层领袖（xiù）共同探讨进入（rù）新周期后的产业走向和趋势。

开云和容百科（kē）技总裁助（zhù）理、正极事业部常务副（fù）总经理赵军先生发（fā）表了“高镍（niè）三元引（yǐn）领未来新（xīn）能源汽车市场”的主（zhǔ）题演讲，详（xiáng）细讲解了容（róng）百（bǎi）科技如何紧抓产业（yè）机遇（yù）扩充产（chǎn）能，领（lǐng）跑高镍正极市场。

动力（lì）电池成（chéng）本战 高镍（niè）化拐点或在2025年

根据中国汽车动力电（diàn）池产业创新联盟数据，今年1-11月，磷酸铁锂电（diàn）池（chí）累计装车量为（wéi）64.8GWh，占总装车量的50.5%，高出三元电池1.2个百分点。在补贴退（tuì）潮、产业链降本等（děng）背景下，磷酸铁锂电池的“火热”是市场（chǎng）化选择的结果（guǒ）。

赵总在主题报告（gào）中讲到，数据显（xiǎn）示，NCM811的增（zēng）速是显著快于磷酸铁锂的，2021年1-10月份，NCM811的增速超过270%，而（ér）磷酸铁（tiě）锂的增（zēng）速是190%。同（tóng）时，通过对三元材料出货量（liàng）的预计（jì）对比，2021年（nián）1-10月份，高镍占（zhàn）比已经超过了（le）NCM523，成为（wéi）了三（sān）元之首，也（yě）就是（shì）三（sān）元高镍化的趋势在不断加强，高镍（niè）将引领三元正极材（cái）料。

磷酸（suān）铁锂重回市场的（de）原（yuán）因，一方面是成（chéng）本，另一方面（miàn）是CTP技术应用带来的续航里程的提升，综合此（cǐ）两点，磷（lín）酸铁锂电池能满（mǎn）足（zú）基础（chǔ）的续航里（lǐ）程（chéng）需求。但（dàn）目（mù）前CTP技术还尚未在高镍三元电池上（shàng）应用，实际（jì）上（shàng）CTP技术或者刀片技术在高（gāo）镍上（shàng）如果成熟应用，整个能量（liàng）密度（dù）提升（shēng）会达到30%以上，提升空间（jiān）远高于磷酸铁锂。

这也意味（wèi）着在同等续航里程的情况下，高镍三元电（diàn）池的成（chéng）本有（yǒu）较大的下降空间，不止于此，随着大圆（yuán）柱电池（chí）的推出，部分材料成本的降低，超高（gāo）镍9系产（chǎn）品技术的应用，镍矿的大规模（mó）开发等多（duō）元背（bèi）景（jǐng）的推进，高（gāo）镍三元的（de）成本会得到一个复合型的下降（jiàng），预计（jì）2025年其成（chéng）本会接（jiē）近磷酸（suān）铁锂，到2030年甚至会（huì）反超（chāo）。

高镍顺（shùn）应新能源汽车高端（duān）化、智能化趋势

高镍三元材料的高能量（liàng）密度属（shǔ）性（xìng）有两方面（miàn）的优势（shì）：一是在续（xù）航（háng）里程（chéng）方面（miàn）；二是在轻量（liàng）化方面。

目前主流的电（diàn）池（chí）路线：中低端市（shì）场，续航里程600公里以（yǐ）下，磷酸铁锂（lǐ）占（zhàn）据了主要的份额；中高端市场，续航里程（chéng）700公（gōng）里以上，甚至可（kě）以到1000公里以上，则（zé）是高（gāo）镍三（sān）元的天下，近期上市的长续航版本（běn）新车几乎全是高镍三元技（jì）术（shù）路线。

伴随汽车自动驾驶技（jì）术的不断发展（zhǎn），对（duì）电池（chí）的带电量和耗电量（liàng）提出了更（gèng）高的（de）要求，高镍三（sān）元（yuán）更高续航、更低重量的综合优势，更加匹配未来L5自动驾（jià）驶（shǐ）的需求。

在（zài）相同带电量的情况下（xià），高镍电池要比磷（lín）酸铁（tiě）锂的电池（chí）重（chóng）量更（gèng）低，而这将有利于整车（chē）运行（háng）碳排放量下（xià）降，更加符合（hé）碳中（zhōng）和的发（fā）展要（yào）求。此外，高镍三元在低温适应性、电池回收以及固态电（diàn）池产业化等方面（miàn）的优（yōu）势较（jiào）为（wéi）明显。

坚定做强高镍（niè） 创新产业布局（jú）

容（róng）百科技在2016年（nián）完成（chéng）了第一代NCM811的开（kāi）发和中（zhōng）试，2017年实现大规模量产，2020年NCM811出货量超2万吨（dūn），位居全球（qiú）第一。

2021年上半年出货量2万吨以上，第二季度新增正极材料产能在（zài）第三季度逐步释（shì）放，实现正极材料产销规模双增，NCM811、Ni90及（jí）以上超（chāo）高（gāo）镍系列产品销量环比增长（zhǎng）约20%。Ni90系超高镍正极材料在产线大规（guī）模（mó）稳定制备（bèi）上取得突破，小（xiǎo）批量供应包（bāo）括3C、动力电池、半固态（tài）电池等领域的国内（nèi）外客户，Ni95及以上超高镍材（cái）料实现小试工艺定型。

为进一步满足市场增长需求和提升竞争力，开云和容百科技正（zhèng）在加快产（chǎn）能（néng）扩（kuò）充。公司目前（qián）拥有浙江、湖（hú）北、贵州、韩国等多个生产基地。2021年底（dǐ），开云和容百科技（jì）高（gāo）镍正极产能将达12万（wàn）吨（dūn）以上，同时公（gōng）司（sī）正在（zài）加（jiā）快超（chāo）高镍（niè）正极材料（liào）的研（yán）发量产，进一步提升公司在高镍正极市场（chǎng）的竞争力。

目前，开云和容百科技基于“新一体（tǐ）化（huà）”战略（luè），围绕正极、前驱体、电（diàn）池回收进行产业链（liàn）拓展（zhǎn）布局（jú），打造（zào）具有竞争力的（de）高镍三元材料产业链（liàn）。