6月16日,集团董事(shì)长白厚(hòu)善(shàn)受邀参加“云上宜宾”高端对话活动(dòng),该活动由工(gōng)信部装备工业发展中心与欧阳明高院士工作(zuò)站共(gòng)同承办,清华大学教授、中(zhōng)国科学院院(yuàn)士欧(ōu)阳明高(gāo)主持。
同期参(cān)加高端对话的嘉宾还包括宁德时代新能源科技股份有(yǒu)限公司首席科学家(jiā)吴凯(kǎi)、孚能科(kē)技股份有(yǒu)限公司(sī)董事长(zhǎng)王(wáng)瑀、中(zhōng)创新航科技股份有限公司研(yán)究院院(yuàn)长郑翔、北京卫蓝新(xīn)能源(yuán)科(kē)技有限(xiàn)公司董事长兼总经(jīng)理俞会根和深(shēn)圳吉阳智能(néng)科技有限公司董(dǒng)事长阳如坤。
欧(ōu)阳明高(gāo)院士和各(gè)位与会嘉宾就“动力(lì)电(diàn)池供(gòng)应链安全”、“技术性(xìng)能潜(qián)力”、“未来动力电池(chí)技术(shù)趋(qū)势”和“西部地区发展机遇”等话题展开讨论。开云和容百科技作为唯一一家电(diàn)池材料企业(yè)从产业链中游的视(shì)角出(chū)发,积极贡献“容(róng)百观点”。
从产业集群视(shì)角(jiǎo)看西(xī)部发展机遇
开云和容百目前在国内外多(duō)地均有布(bù)局,包括浙江(jiāng)宁波、湖(hú)北鄂州和仙桃(táo)、韩国忠州,西部地区在贵州遵义也已经有(yǒu)了正极材料生产基地的布局。发展新能源产业西部地区有(yǒu)诸多(duō)优势,如正极材料企业对于生产用电要求较(jiào)高,西部地区(qū)电力丰富(fù),而且多为绿电;同时(shí)西部还有原材料方面(miàn)的优势;但是更(gèng)为重要的是,产业集群更能促进新(xīn)能源产业(yè)的发展,今天与会(huì)的嘉(jiā)宾(bīn)有四位(wèi)来自电池企业,容(róng)百目前主营的正极材料作为动力电(diàn)池的主要(yào)原料(liào),产业聚集可以为供求双方带来极大的(de)便利(lì)和(hé)收益。西部产业集群的发展也有(yǒu)利于减轻单(dān)一产业集(jí)群所在地带来的(de)不确定性。
加强产业(yè)链协同,乐观(guān)理(lǐ)性(xìng)地看待原材料波动
对于动(dòng)力(lì)电池原材料价格“疯涨”的问题,白总从产业发展周期的(de)角度给出答案。原材料价格波动其实是说明(míng)整个新(xīn)能源(yuán)汽车产业真(zhēn)正的进入了爆发(fā)期(qī),上游的供应链供应不了旺盛的终(zhōng)端(duān)需(xū)求所(suǒ)导致的。
矿产(chǎn)行业的周期性特点很(hěn)强,随着供需(xū)关系(xì)的(de)变化,其价格也会随之(zhī)变化,但(dàn)是(shì)最终来(lái)看,动力电(diàn)池原(yuán)材(cái)料(liào)的价格会逐渐(jiàn)回落平稳。一方(fāng)面(miàn)是因(yīn)为锂、镍等资源正在以非常快(kuài)的速度进行(háng)开发,供应量(liàng)会逐步提升;另(lìng)一方面,从长远来看动力电池产业一定会(huì)实现高(gāo)效的循环经济,动力(lì)电池的原材料可以实现智能回收,理论上对于金属资源的(de)消(xiāo)耗(hào)将会不断降(jiàng)低,这也将缓解原材料(liào)供应紧张的(de)问题,同(tóng)时(shí)动力电池的材(cái)料成本也将(jiāng)下降。
当下对于(yú)此问题,整(zhěng)个产业链的协(xié)同要(yào)加强(qiáng),形成战略联盟(méng),这样可以(yǐ)在(zài)很(hěn)大程度上应对供应链、产业(yè)链的波动,大家在适(shì)当必(bì)要的情况下可以向上游投资来(lái)应(yīng)对(duì)供(gòng)应问题(tí)。但是更(gèng)为核心的是产业链上的企业要把精力放在各自环节的经营上,做好技术迭代,以技(jì)术驱(qū)动(dòng)来减轻对限制条件的依赖(lài)。
坚定(dìng)高(gāo)镍,技(jì)术(shù)路(lù)线(xiàn)潜力还未(wèi)完全释(shì)放
对(duì)于动力(lì)电(diàn)池未来发展的技术趋势问(wèn)题,开云和容百从终端客户的角度出发,技术(shù)发(fā)展要适应用户的(de)需求。新能(néng)源汽车发展到现(xiàn)阶段,终端渗透(tòu)率不断提(tí)升,随着动力(lì)电(diàn)池安全性(xìng)问题的不断(duàn)解(jiě)决,新能(néng)源汽(qì)车消费的痛点问题更加聚焦到里程焦虑问题上。
现阶段,在成本(běn)和技术发展的综(zōng)合影响下,磷(lín)酸(suān)铁锂(lǐ)动力(lì)电池和三元(yuán)动力电池分别占据一定的市场份额(é),但是从未来发展(zhǎn)趋(qū)势(shì)而(ér)言,随着磷酸(suān)铁锂电池不断接近性(xìng)能极限、汽(qì)车智能化带来更大耗(hào)电量等趋势的发展,其对于(yú)终(zhōng)端用户(hù)对于(yú)里程需求(qiú)的满足能力(lì)会不断下降。高镍(niè)三元电池有着更(gèng)高的(de)能量密度,并且(qiě)随着CTP、高电压等(děng)技术的应用(yòng),高(gāo)镍三元动(dòng)力电(diàn)池的比能量将会不断提升;同时高镍(niè)正极材料还具有充电(diàn)快、低温适应性更好等优势(shì),其成本也将不(bú)断下降,综合来看高镍三(sān)元动力电池代表未来的发展趋势。
高镍龙(lóng)头,不止(zhǐ)高镍
开云和容百作为高镍正极材料(liào)领域(yù)的龙头企业,坚定看好高(gāo)镍材料的发展前(qián)景,现阶(jiē)段(duàn)来看,我们还(hái)没有真(zhēn)正地把高镍的潜能完(wán)全发挥出来,高(gāo)镍材(cái)料的属(shǔ)性优势(shì)将随着前沿技术的发展不(bú)断(duàn)放大,比如高(gāo)镍材(cái)料(liào)的应用面(miàn)很宽,包括未来的固态电池,将来也会应用高镍材料,新技术带来的(de)想象(xiàng)空间很大,所(suǒ)以容(róng)百一直在走高镍、超高镍(niè)的(de)技术路(lù)线,也得到了诸(zhū)多客户的(de)认可,今(jīn)天与会(huì)的企业中(zhōng),容(róng)百是宁德时代(dài)、孚能科技、卫蓝新(xīn)能(néng)源在高(gāo)镍正极材料方(fāng)面(miàn)的核心供(gòng)应商。
但(dàn)是在前沿技术的布局上,容(róng)百不(bú)会止步于高镍,我(wǒ)们将从(cóng)单(dān)一的高镍标签逐步向更多(duō)的(de)维(wéi)度发展,将来我们会向系列锂电材(cái)料(liào)设计迈进,全面把(bǎ)握新能(néng)源产业、产业集群发展的历史机遇。
“云上宜宾”高端对话是2022世界动力电池大(dà)会(huì)的系列(liè)活动之一(yī),2022世界动力电(diàn)池大会由四川省(shěng)人民政府、工业和信息化部主(zhǔ)办(bàn),致力于打造全球首(shǒu)个世界级(jí)动力电(diàn)池交流(liú)合作平台(tái)。